河北高速龙门架-上海高速龙门架-河南高速龙门架

河南新世纪交通生产的龙门架深受需求群体的欢迎，在使用上具有很好的性能，主要用于路边照明。我们追求品质，崇尚科技创新，一直秉承“为客户创造价值”的宗旨，坚持“全力以赴，客户至上”的工作准则，为客户提供优异产品和周详的解决方案。

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从收费站A入，途经5个龙门架（龙门架1布设在收费站A和相邻收费站B之间，龙门架2布设在收费站B和相邻收费站C之间，以此类推），后从收费站F出。系统扣费经过如下：

费用1：在收费站A的入口ETC专用车道，按客一收费标准扣除入口匝道费用（如果有）。

费用2：龙门架1根据收费站A和相邻收费站B之间的客1费率和实际里程计算费用并扣除。

费用3：龙门架2根据收费站（B）和相邻收费站（C）之间的客1费率和实际里程计算费用并扣除。

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费用4：龙门架3根据收费站（C）和相邻收费站（D）之间的客1费率和实际里程计算费用并扣除。

费用5：龙门架4根据收费站（D）和相邻收费站（E）之间的客1费率和实际里程计算费用并扣除。

费用6：龙门架5根据收费站（E）和相邻收费站（F）之间的客1费率和实际里程计算费用并扣除。

费用7：在收费站F的出口ETC专用车道，按客一收费标准扣除出口匝道费用（如果有）。

什么是“龙门架分段式收费”？

龙门架是布设在两个相邻收费站之间计算收费金额和扣费的设备。ETC车辆通过单个龙门架的收费金额，按其相邻两个收费站所辖里程和车型对应收费标准计算，并按照“四舍五入”规则取整到“分”。车辆结束高速公路行驶后，

将途经龙门架计算的费额和入、出口收费站匝道费用（如果有）相加，就是应交的通行费金额。

以客一ETC车辆举个例子

从收费站A入，途经5个龙门架（龙门架1布设在收费站A和相邻收费站B之间，龙门架2布设在收费站B和相邻收费站C之间，以此类推），后从收费站F出

河南新世纪交通安防工程有限公司引导员工敬业爱岗，产品经营遵章守纪，诚实守信，立足客户需求提供良好服务。好销售不衰的龙门架，其质量秉承了一贯以来的可靠性和稳定性，保证了稳定的客户群。我们拥有成熟科学的技术支援，尽心尽力为客户服务的理念，为需求群体提供多方位的售后服务。我司会更加努力，感谢广大客户一直以来的支持。