安阳标志杆厂家-三门峡标志杆价格-濮阳标志杆

科技的更新带动技术的进步，我司始终相信科技的力量。河南新世纪交通安防工程有限公司是一家的标志杆供应商，求真务实、开拓创新。公司拥有完整、科学的质量管理体系，保证产品质量。产品主要面向需求群体供应好的标志杆，以不断创新的产品来缔造科技进步的阶梯。

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交通信号杆制作及基础预置件要求：

1、一般的城市交通信号杆均按照高6米横臂1米，来进行制作。没有特殊情况所有监控立杆预埋件混凝土为C25砼，所配钢筋符合国标及受风要求。其中水泥为425号普通硅酸盐水泥。混凝土的配比和小水泥用量应符合GBJ204-83的规定;

2、监控杆有良好接地加引线导入地下(建议导电不走杆体)，其接地电阻小于4欧;

1、预埋件地脚螺栓法兰盘以上的螺纹包扎良好以防损坏螺纹。根据预埋件安装图正确放置监控立杆预埋件，保证支臂杆的伸出方向与行车道垂直(或按工程师要求)地脚螺栓作为主筋;

2、监控杆基础的混凝土浇注面平整度小于5mm/m尽量保持立杆预埋件水平。预埋件法兰盘低出周围地面20~30mm，再用C25细石砼把加强肋盖住，以防止积水。

3、杆旁、控制箱旁、电缆拐弯处、电缆管直线长度超过50米时或两端电缆管不在同一平面相距100mm以上时，设置手孔井。手孔井的内围尺寸要求为500(长)×500(宽)×600(深)MM，用砾石铺层作为渗水用;手孔井四壁抹水泥沙浆。

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1、杆旁、控制箱旁、电缆拐弯处、电缆管直线长度超过50米时或两端电缆管不在同一平面相距100mm以上时，设置手孔井。手孔井的内围尺寸要求为500(长)×500(宽)×600(深)MM，用砾石铺层作为渗水用;手孔井四壁抹水泥沙浆。

2、控制箱由设备厂家根据所需容量配备，外壳采用冷轧钢板壁厚不小于1.2mm外表喷室外塑粉并做好防水防盗及散热。

3、结构用钢不得影响材料和机械性能的裂纹、分层、重皮、夹渣等缺陷麻点或划痕的深度不得大于钢材厚度负公差的1/2，且不应大于0.5mm。

深化精细管理，努力挖潜增效。河南新世纪交通安防工程有限公司实行科学规范化管理，一贯坚持提供优良的产品服务，供应的标志杆深受广大需求群体的一致好评，市场规模愈发扩大。秉承“以客户为中心”的服务理念，一直用心去感受客户需求，为客户提供符合其需求的标志杆。供应的产品是在双方协商的时间内发货，请下单的客户悉知，针对售出的产品，我们还将提供免费产品信息咨询的售后服务，为客户提供满意的保障。

双柱标志杆可根据客户及周边环境的要求，采用多种式样，灵活多变。杆体经大型机械折弯一次成形，外观有圆形、正六边形、正八边形等，杆体内外均采用热镀锌进行防腐处理，若有需要，也可根据实际使用环境，使用喷涂技术进行表面装饰。

双柱标志杆与双柱式标志杆的区别在哪里，随着高速公路利用率逐年提高，高速公路交通设施发挥的作用越来越重要。 双柱标志杆产品出现销售量加的良好趋势。

1、标志板 交通标志板可采用铝合金板、挤压成型的铝合金型材、薄钢板、合成树脂类板材等制造，所用材料应符 合现行《道路标志板及支撑件》（GB/T23827）的规定，厚度应根据计算确定
2、反光材料 公路交通标志板均应采用符合现行《公路交通标志反光膜》（GB/T18833）要求的反光膜或其他逆反 射材料制作。
3、交通标志板采用反光膜材料时，高速公路、一级公路上宜采用一、二级反光膜，二、三级公路的交通标志宜采用 三、四级反光膜，四级公路宜采用四、五级反光膜。实际交通流量较大的公路，宜采用更高等级的反光膜。

河南新世纪交通产品生产设备成熟，研发技术力量雄厚，信誉可靠，服务周到，经营灵活。标志杆的应用有广阔的发展前景以及无限的潜力，上升空间大。河南新世纪交通会一直以饱满的热情为需求群体提供广泛的有品质交通安全设施产品及的技术支持，热烈欢迎社会各界新老朋友前来合作，让我们共同努力，共同进步，凝聚我们的力量，收获明日的辉煌。