安阳标志杆-焦作标志杆价格-济源标志杆

河南新世纪交通安防工程有限公司是一家全心专注标志杆研发、生产、销售为一体的个体经营。公司于2015-07-27创立以来，一直遵循产品质量为上的方针，供应的标志杆严把质量关，出厂经过严格的检测程序，严格按照行业质量标准。筑产品质量大堤，迎世纪挑战。本着诚挚、灵活、务实的经营理念，河南新世纪交通致力为新老客户提供满意的服务。

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交通信号杆制作及基础预置件要求：

1、一般的城市交通信号杆均按照高6米横臂1米，来进行制作。没有特殊情况所有监控立杆预埋件混凝土为C25砼，所配钢筋符合国标及受风要求。其中水泥为425号普通硅酸盐水泥。混凝土的配比和小水泥用量应符合GBJ204-83的规定;

2、监控杆有良好接地加引线导入地下(建议导电不走杆体)，其接地电阻小于4欧;

1、预埋件地脚螺栓法兰盘以上的螺纹包扎良好以防损坏螺纹。根据预埋件安装图正确放置监控立杆预埋件，保证支臂杆的伸出方向与行车道垂直(或按工程师要求)地脚螺栓作为主筋;

2、监控杆基础的混凝土浇注面平整度小于5mm/m尽量保持立杆预埋件水平。预埋件法兰盘低出周围地面20~30mm，再用C25细石砼把加强肋盖住，以防止积水。

3、杆旁、控制箱旁、电缆拐弯处、电缆管直线长度超过50米时或两端电缆管不在同一平面相距100mm以上时，设置手孔井。手孔井的内围尺寸要求为500(长)×500(宽)×600(深)MM，用砾石铺层作为渗水用;手孔井四壁抹水泥沙浆。

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1、杆旁、控制箱旁、电缆拐弯处、电缆管直线长度超过50米时或两端电缆管不在同一平面相距100mm以上时，设置手孔井。手孔井的内围尺寸要求为500(长)×500(宽)×600(深)MM，用砾石铺层作为渗水用;手孔井四壁抹水泥沙浆。

2、控制箱由设备厂家根据所需容量配备，外壳采用冷轧钢板壁厚不小于1.2mm外表喷室外塑粉并做好防水防盗及散热。

3、结构用钢不得影响材料和机械性能的裂纹、分层、重皮、夹渣等缺陷麻点或划痕的深度不得大于钢材厚度负公差的1/2，且不应大于0.5mm。

选择河南新世纪交通是您明智之举。公司相信“若不主动改善，就会被动改变”。因而始终主动跟进行业动态，进一步依靠自身优势和雄厚的实力，发挥良好的效应。坚持以管理和技术的不断进步为顾客提供满意的标志杆，通过现金支付的付款方式，以及双方协商的时间内发货，竭力为需求群体提供的产品和服务。

1、光滑标牌：交通标志牌的表面看上去光滑有油性。

2、夜光材料标牌：使用夜光的材料制作而成，在夜间同样可以被人们察觉。

3、金属标牌：如果客户对板面没有特别的指定要求，厂家一般都是用金属制作。

4、电光板：这是制作具有发光效果的交通标志牌材料，一般都是使用发光二极管或者夜光管来制作的

双柱标志杆抗风能力强、强度高、承载。整杆采用一次折弯工艺或法兰拼接工艺，安装 为方便灵活。杆体表面采用去油、磷化、热浸锌工艺，使用寿命大于20年。杆体外观采用室外静电喷塑工艺，颜色与周边环境协调一致。

1、反光材料 公路交通标志板均应采用符合现行《公路交通标志反光膜》（GB/T18833）要求的反光膜或其他逆反 射材料制作。
2、交通标志板采用反光膜材料时，高速公路、一级公路上宜采用一、二级反光膜，二、三级公路的交通标志宜采用 三、四级反光膜，四级公路宜采用四、五级反光膜。实际交通流量较大的公路，宜采用更高等级的反光膜。
3、根据标准尺寸或客户特殊需要，进行铝板及反光膜剪裁(方形、圆形等，切圆角）等。

服务是单向的，沟通是双向的，切实满足客户先在的和潜在的需求，提倡给客户更多的感动。河南新世纪交通安防工程有限公司重合同，守信用，维护企业好名誉。衷心期望着与各位朋友互信互助、共同发展。良好的销售是打开市场的金钥匙。我司努力开拓市场，扩大销售范围，进一步向客户提供更优异的标志杆和服务。欢迎来电，愿与广大新老客户携手共创美好的明天。