北京监控杆-平顶山监控杆安装-开封监控杆

河南新世纪交通是集生产、贸易于一体的多种经营经济实体，技术成熟、设备齐全、实力雄厚。公司以效率高、信誉好伫立在交通安全设施市场经济大潮中。公司办实事、求实效，创良好服务，树企业形象。生产销售的监控杆品质优良，经久耐用，主要用于路边照明。

北京监控杆-平顶山监控杆安装-开封监控杆。 河南新世纪交通安防工程有限公司成立于2015-07-27，是一家以个体经营。追求品质可靠，尽显企业精华。采用成熟的管理模式，坚持“以人为本,以诚经营,以质保障”的经营理念，主要负责监控杆及其它周边产品的经营销售，满足需求群体的多样化需求。

安装

1、杆旁、控制箱旁、电缆拐弯处、电缆管直线长度超过50米时或两端电缆管不在同一平面相距100 mm以上时，设置手孔井。

2、手孔井的内围尺寸要求为500(长)×500(宽)×600(深)MM，用砾石铺层作为渗水用;手孔井四壁抹水泥沙浆。

3、控制箱由设备厂家根据所需容量配备，外壳采用冷轧钢板壁厚不小于1.2mm外表喷室外塑粉并做好防水防盗及散热。

4、结构用钢不得影响材料和机械性能的裂纹、分层、重皮、夹渣等缺陷麻点或划痕的深度不得大于钢材厚度负公差的1/2，且不应大于0.5mm。

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1、符合现行标准的规定，并有合格证明文件。碳素钢采用E43型焊条，焊条质量应符合国标的规定，绝不使用药皮脱落、焊芯生锈或受潮的焊条，以及带锈的焊丝。焊接尺寸符合设计要求，焊缝金属表面的焊波均匀，不得影响强度的裂纹、夹渣、焊瘤、烧穿、未溶合、弧坑和针状气孔，并且无褶皱和中断等缺陷。焊缝区咬肉深度不允许超过0.5mm，累计总长不得超过焊缝总长的10%。焊缝宽度小于20mm，焊角余高为1.5mm~2.5mm，角焊缝的焊角高度应为6mm~8mm，焊角尺寸不允许小于设计尺寸。

2、防腐处理采用热浸锌，在进行防腐处理前，应对钢构件进行有效的除锈，热浸锌厚度不小于85um，锌层应均匀，用硫酸铜液作浸蚀试验时，4次以上不露铁，锌层应与金属本体结合牢固，经锤击试验，锌层不剥离，不凸起。浸锌完毕后应进行钝化处理，并且48h盐雾试验合格。每100 m杆，其轴线测量的直线度误差不超过0.5‰，杆全长直线误差不超过1‰。

1、基础的钢筋笼应临时固定，同时钢筋宠的基础顶板平面水平，即用水平尺在基础顶板垂直两个方向测量，观察其气泡居中;监控立杆预埋件基础混凝土浇捣密实，禁止混凝土有空鼓;

2、施工时要在预埋管口预先用塑料纸或其它材料封口，以防止混凝土浇捣时混凝土漏入预埋管中，造成预埋管堵塞;基础浇捣后，基础面要高于地平面5MM～10MM;混凝土要养护一段时间，以混凝土能达到的安装强度。

3、每一根金属立杆都接地，其接地电阻小于4欧;各立杆基础具体数据视现场施工需要为准。

监控立杆点的选择需综合考虑环境因素：

(1) 立杆点与立杆点之间的距离原则上不小于300米;

(2) 原则上立杆的位置距离监控目标区域近距离不得小于5米，远距离不得大于50米，这样才能保证监控画面能包含更多的有价值信息;

(3) 在附近有光源的地方，优先考虑利用光源。但要注意摄像机的安装位置应在顺光方向;

(4) 尽量避免安装在有高反差的地方，如果安装则考虑：

1、开启曝光补偿(效果不明显);②采用补光灯;③将地下道的摄像机设置在出入口外面;④设置在通道靠里一点。

2、立杆位置尽量避开绿化树木或有其他遮挡物体，如果安装则要考虑避开树木或其他遮挡物的遮挡，还要为树木以后的生长留下空间;

3、 勘察时就要注意，尽量从交警信号机，路灯配电箱，政府、较大的企业、事业单位(如：政府部门、公交公司，供水集团，医院等)取电，便于协调，提高用电的稳定性。尽量避免小商业用户取电，特别是民用用电。

4、安装在道路一侧的机，注意要逆向拍摄行人，非机动车道来往行人的脸部特征。(8)安装在公交车站的摄像头应尽量布置在车尾方向，避开车辆大灯，便于捕获上车人员。

公司综合实力雄厚，以客户为中心，坚持发挥技术研发、产品、市场、服务四大优势。河南新世纪交通凭借良好的经营模式和对行业需求的深入理解，提供更为优异的监控杆，帮助客户和合作伙伴取得经济效益。我们的监控杆供应及时，可在双方协商的时间内发货，全程采用陆运作为物流手段，交易安全有效。