河南监控杆-焦作交通监控杆安装-济源交通监控杆

专注技术创新与用户需求的有机结合，河南新世纪交通重视技术创新的力量，积极收集用户不同需求。公司以监控杆为主导产品，产品销售于全国地区，在市场占有的份额，赢得了广大需求群体的青睐。我们始终一如既往地以为客户提供满意服务为宗旨，为更多用户提供更多有品质高质量的监控杆。

河南监控杆-焦作交通监控杆安装-济源交通监控杆。

1、符合现行标准的规定，并有合格证明文件。碳素钢采用E43型焊条，焊条质量应符合国标的规定，绝不使用药皮脱落、焊芯生锈或受潮的焊条，以及带锈的焊丝。焊接尺寸符合设计要求，焊缝金属表面的焊波均匀，不得影响强度的裂纹、夹渣、焊瘤、烧穿、未溶合、弧坑和针状气孔，并且无褶皱和中断等缺陷。焊缝区咬肉深度不允许超过0.5mm，累计总长不得超过焊缝总长的10%。焊缝宽度小于20mm，焊角余高为1.5mm~2.5mm，角焊缝的焊角高度应为6mm~8mm，焊角尺寸不允许小于设计尺寸。

2、防腐处理采用热浸锌，在进行防腐处理前，应对钢构件进行有效的除锈，热浸锌厚度不小于85um，锌层应均匀，用硫酸铜液作浸蚀试验时，4次以上不露铁，锌层应与金属本体结合牢固，经锤击试验，锌层不剥离，不凸起。浸锌完毕后应进行钝化处理，并且48h盐雾试验合格。每100 m杆，其轴线测量的直线度误差不超过0.5‰，杆全长直线误差不超过1‰。

1、基础的钢筋笼应临时固定，同时钢筋宠的基础顶板平面水平，即用水平尺在基础顶板垂直两个方向测量，观察其气泡居中;监控立杆预埋件基础混凝土浇捣密实，禁止混凝土有空鼓;

2、施工时要在预埋管口预先用塑料纸或其它材料封口，以防止混凝土浇捣时混凝土漏入预埋管中，造成预埋管堵塞;基础浇捣后，基础面要高于地平面5MM～10MM;混凝土要养护一段时间，以混凝土能达到的安装强度。

3、每一根金属立杆都接地，其接地电阻小于4欧;各立杆基础具体数据视现场施工需要为准。

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合理选择杆件，避免摄像机被遮挡在社会治安监控杆件的选择上，根据不同摄像机类型，尽量选择满足达到监控效果的稿件高度为宜：3.5-5.5米之间的高度都可作为选择高度。

(1) 枪型摄像机杆件高度的选择：针对枪型摄像机立杆的选择，尽量选取高度相对较低的杆件类型，通常选择高度为3.5-4.5米之间的立杆。

(2) 球型摄像机杆件高度的选择：球型摄像机可以360度旋转，且焦距可调，所有球形摄像机所选择的杆件应尽可能的高，通常我们选择4.5-5.5米之间的杆件类型。上述各种高度的杆件，应根据立杆位置与监控目标位置的距离和取景方向选择合理的横臂长度，避免横臂过短不能拍摄到合适的监控内容。在有被遮挡的环境中，宜选择1米或横臂2米，以减少遮挡。

河南新世纪交通奉行“以服务赢市场、以品质赢客户”的经营宗旨，努力为客户创造有价值的监控杆。公司健全质检系统，优化生产流程，努力为客户打造。本公司定位为亲近客户型企业，监控杆在路边照明用途方面应用良好，在市场营销、设计开发及公司运营过程中皆以需求群体需求为导向，满足并争取顾客的需求和期望。通过技术创新为顾客创造价值，为客户提供差异化的产品和服务。

监控立杆点的选择需综合考虑环境因素：

(1) 立杆点与立杆点之间的距离原则上不小于300米;

(2) 原则上立杆的位置距离监控目标区域近距离不得小于5米，远距离不得大于50米，这样才能保证监控画面能包含更多的有价值信息;

(3) 在附近有光源的地方，优先考虑利用光源。但要注意摄像机的安装位置应在顺光方向;

(4) 尽量避免安装在有高反差的地方，如果安装则考虑：

1、开启曝光补偿(效果不明显);②采用补光灯;③将地下道的摄像机设置在出入口外面;④设置在通道靠里一点。

2、立杆位置尽量避开绿化树木或有其他遮挡物体，如果安装则要考虑避开树木或其他遮挡物的遮挡，还要为树木以后的生长留下空间;

3、 勘察时就要注意，尽量从交警信号机，路灯配电箱，政府、较大的企业、事业单位(如：政府部门、公交公司，供水集团，医院等)取电，便于协调，提高用电的稳定性。尽量避免小商业用户取电，特别是民用用电。

4、安装在道路一侧的机，注意要逆向拍摄行人，非机动车道来往行人的脸部特征。(8)安装在公交车站的摄像头应尽量布置在车尾方向，避开车辆大灯，便于捕获上车人员。

市场是企业的方向 , 质量是企业的生命。河南新世纪交通由一批具备交通安全设施可靠知识的销售团队组成，着重开拓市场，扩大客户群；努力提高产品质量，精进生产技术，更周详的为广大需求群体提供技术支持和售后服务。可靠化有制度的销售网络，供应的监控杆能在双方协商的时间内及时配送，为服务的多元化打下了坚实的基础。