河南交通龙门架-安徽交通龙门架厂家-安徽交通龙门架价格

紧随市场需求并结合众多同类产品特点，河南新世纪交通改革创新，发展符合市场需求的产品。经销的龙门架自投放市场以来，产销量年年攀升，深受广大需求群体的好评与信赖。河南新世纪交通安防工程有限公司秉着“追求”和“用户至上”的经营理念，竭诚为客户提供优异的产品和服务。

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根据以上费用扣除情况，客一ETC车辆的高速公路费用合计=费用1（如果有）+费用2+费用3+费用4+费用5+费用6+费用7（如果有）。所以ETC用户在行驶中会产生多笔扣费金额和通行明细。

人工通道如何收费

人工交费车辆在入口领取CPC卡进入高速公路，车辆途经龙门架时，系统在CPC卡内自动写入对应龙门架标示并计费。人工交费车辆出站时，收费员刷CPC卡，收费软件根据CPC卡内所有的龙门架信息计算整个路程的总费用，CPC卡用户一次纳全额总费用。

公司龙门架品种多样，质量过硬，库存充足，销售渠道有保障，拥有可靠为需求群体服务的团队。我们本着“公平，公正”的交易原则，为广大需求客户提供龙门架，销售方式是厂家。我司在实现企业与社会共发展的目标进程中，每一个人都忠诚自己的团队，勇挑重担，发挥潜能，用心做事。的产品都是经过检测，有质量保障的，请您放心购买！

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ETC门架主要参数简单说明：

杆高：6米或定制

跨度：13-36米或定制

钢管：219-299钢管

壁厚：6-10mm

材质：Q345

防腐：热镀锌或喷塑

抗风：12级风 32M/S

焊接：二保焊，外观平整无气泡夹杂

镀锌：金属表面热镀锌层均匀防护，镀锌层且厚度不小于86μm

使用年限：30年以上

防腐年限：30年以上

生产周期：1-3天/套

安装周期：1-2天/套

税率：13%

合作方式：来图生产或来料加工或定制

前期设计：免费

颜色选择：自定义可选择

龙门架是布设在两个相邻收费站之间计算收费金额和扣费的设备。ETC车辆通过单个龙门架的收费金额，按其相邻两个收费站所辖里程和车型对应收费标准计算，并按照“四舍五入”规则取整到“分”。车辆结束高速公路行驶后，将途经龙门架计算的费额和入、出口收费站匝道费用（如果有）相加，就是应交的通行费金额。

从收费站A入，途经5个龙门架（龙门架1布设在收费站A和相邻收费站B之间，龙门架2布设在收费站B和相邻收费站C之间，以此类推），后从收费站F出。系统扣费经过如下：

费用1：在收费站A的入口ETC专用车道，按客一收费标准扣除入口匝道费用（如果有）。

从收费站A入，途经5个龙门架（龙门架1布设在收费站A和相邻收费站B之间，龙门架2布设在收费站B和相邻收费站C之间，以此类推），后从收费站F出。系统扣费经过如下：

费用1：在收费站A的入口ETC专用车道，按客一收费标准扣除入口匝道费用（如果有）。

费用2：龙门架1根据收费站A和相邻收费站B之间的客1费率和实际里程计算费用并扣除。

费用3：龙门架2根据收费站（B）和相邻收费站（C）之间的客1费率和实际里程计算费用并扣除。

什么是“龙门架分段式收费”？

龙门架是布设在两个相邻收费站之间计算收费金额和扣费的设备。ETC车辆通过单个龙门架的收费金额，按其相邻两个收费站所辖里程和车型对应收费标准计算，并按照“四舍五入”规则取整到“分”。车辆结束高速公路行驶后，

将途经龙门架计算的费额和入、出口收费站匝道费用（如果有）相加，就是应交的通行费金额。

以客一ETC车辆举个例子

从收费站A入，途经5个龙门架（龙门架1布设在收费站A和相邻收费站B之间，龙门架2布设在收费站B和相邻收费站C之间，以此类推），后从收费站F出

河南新世纪交通秉承“客户至上，以质为本”的企业宗旨，坚持“平等，合作，诚信，发展”的经营原则，为您提供品质优良，技术成熟的龙门架。河南新世纪交通安防工程有限公司的诚信、实力和产品质量获得业界的认可，信守合同，牢记承诺，优异。欢迎各界朋友莅临参观指导，望与您达成精诚合作。地址：平原示范区文岩工业区（原薄口线与创业六路交叉口西南角