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紧随市场需求并结合众多同类产品特点，河南新世纪交通改革创新，发展符合市场需求的产品。经销的标志杆自投放市场以来，产销量年年攀升，深受广大需求群体的好评与信赖。河南新世纪交通安防工程有限公司秉着“追求”和“用户至上”的经营理念，竭诚为客户提供优异的产品和服务。

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交通信号杆制作及基础预置件要求：

1、一般的城市交通信号杆均按照高6米横臂1米，来进行制作。没有特殊情况所有监控立杆预埋件混凝土为C25砼，所配钢筋符合国标及受风要求。其中水泥为425号普通硅酸盐水泥。混凝土的配比和小水泥用量应符合GBJ204-83的规定;

2、监控杆有良好接地加引线导入地下(建议导电不走杆体)，其接地电阻小于4欧;

河南新世纪交通以“打造行业优异，满足客户需求”为使命。公司拥有高素质的员工队伍，电子设备及其它周边配件产品的生产水平，产品主销全国。我司不断地对产品开拓创新，以技术为核心、视质量为生命、奉用户为上帝，竭诚为您提供性价比好的产品。

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1、预埋件地脚螺栓法兰盘以上的螺纹包扎良好以防损坏螺纹。根据预埋件安装图正确放置监控立杆预埋件，保证支臂杆的伸出方向与行车道垂直(或按工程师要求)地脚螺栓作为主筋;

2、监控杆基础的混凝土浇注面平整度小于5mm/m尽量保持立杆预埋件水平。预埋件法兰盘低出周围地面20~30mm，再用C25细石砼把加强肋盖住，以防止积水。

3、杆旁、控制箱旁、电缆拐弯处、电缆管直线长度超过50米时或两端电缆管不在同一平面相距100mm以上时，设置手孔井。手孔井的内围尺寸要求为500(长)×500(宽)×600(深)MM，用砾石铺层作为渗水用;手孔井四壁抹水泥沙浆。

1、标志板 交通标志板可采用铝合金板、挤压成型的铝合金型材、薄钢板、合成树脂类板材等制造，所用材料应符 合现行《道路标志板及支撑件》（GB/T23827）的规定，厚度应根据计算确定
2、反光材料 公路交通标志板均应采用符合现行《公路交通标志反光膜》（GB/T18833）要求的反光膜或其他逆反 射材料制作。
3、交通标志板采用反光膜材料时，高速公路、一级公路上宜采用一、二级反光膜，二、三级公路的交通标志宜采用 三、四级反光膜，四级公路宜采用四、五级反光膜。实际交通流量较大的公路，宜采用更高等级的反光膜。

公司以质量求生存，凭信誉谋发展。为了能更大取信于广大需求群体，我们不断吸收新的知识并且发展新产品，改进技术，以期能获得稳定的成长及发展,创造更多优异的标志杆。河南新世纪交通将全心全意为用户提供从产品介绍、操作以及售后服务等多方位集成式服务，我们在全国设有售后维修点，以便为有售后需求的用户提供售后保障，多年坚持，获得了不错的企业信誉。

河南新世纪交通安防工程有限公司主张人尽其才，才尽其用，员工各尽所能，实现与企业共同发展。公司坚持以信誉为主，坚守细水长流、稳定发展的经营宗旨，以事业留人、感情留人、文化留人、永续关怀为人才管理战略。确立美好愿景，致力于打造交通安全设施行业内成功的标志杆供应企业。本公司坚信需求群体长期是公司发展的源泉，立足客户，坚持以市场为导向，以的售后服务为承诺。