郑州交通龙门架-济源交通龙门架厂家-济源交通龙门架价格

河南新世纪交通安防工程有限公司成立于2015-07-27，是一家经营龙门架的个体经营。我们本着“诚信经营，信誉至上，用心服务”的经营理念为需求群体提供高质量、安全可靠的龙门架。公司各种产品质量都有保证，每款产品都是品质良好。公司以人为本，立志创建出色企业文化；与时俱进，与员工及合作对象共创辉煌。如果您对我公司供应的龙门架有兴趣，欢迎电话联系。

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人工交费车辆在入口领取CPC卡进入高速公路，车辆途经龙门架时，系统在CPC卡内自动写入对应龙门架标示并计费。人工交费车辆出站时，收费员刷CPC卡，收费软件根据CPC卡内所有的龙门架信息计算整个路程的总费用，CPC卡用户一次纳全额总费用。

从收费站A入，途经5个龙门架（龙门架1布设在收费站A和相邻收费站B之间，龙门架2布设在收费站B和相邻收费站C之间，以此类推），后从收费站F出。

ETC门架主要参数简单说明：

杆高：6米或定制

跨度：13-36米或定制

钢管：219-299钢管

壁厚：6-10mm

材质：Q345

防腐：热镀锌或喷塑

抗风：12级风 32M/S

焊接：二保焊，外观平整无气泡夹杂

镀锌：金属表面热镀锌层均匀防护，镀锌层且厚度不小于86μm

使用年限：30年以上

防腐年限：30年以上

生产周期：1-3天/套

安装周期：1-2天/套

税率：13%

合作方式：来图生产或来料加工或定制

前期设计：免费

颜色选择：自定义可选择

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龙门架是布设在两个相邻收费站之间计算收费金额和扣费的设备。ETC车辆通过单个龙门架的收费金额，按其相邻两个收费站所辖里程和车型对应收费标准计算，并按照“四舍五入”规则取整到“分”。车辆结束高速公路行驶后，将途经龙门架计算的费额和入、出口收费站匝道费用（如果有）相加，就是应交的通行费金额。

从收费站A入，途经5个龙门架（龙门架1布设在收费站A和相邻收费站B之间，龙门架2布设在收费站B和相邻收费站C之间，以此类推），后从收费站F出。系统扣费经过如下：

费用1：在收费站A的入口ETC专用车道，按客一收费标准扣除入口匝道费用（如果有）。

随着交通安全设施市场经济的推动，我们不断改进自身产品及服务，努力适应时代变化。以厂家的方式让龙门架拓宽市场，深入用户群体，让更多的需求群体受益。河南新世纪交通的工艺成熟、质检严格、流程规范获得业界的认可，并受到了全国地区用户的热捧。

根据以上费用扣除情况，客一ETC车辆的高速公路费用合计=费用1（如果有）+费用2+费用3+费用4+费用5+费用6+费用7（如果有）。所以ETC用户在行驶中会产生多笔扣费金额和通行明细。

人工通道如何收费

人工交费车辆在入口领取CPC卡进入高速公路，车辆途经龙门架时，系统在CPC卡内自动写入对应龙门架标示并计费。人工交费车辆出站时，收费员刷CPC卡，收费软件根据CPC卡内所有的龙门架信息计算整个路程的总费用，CPC卡用户一次纳全额总费用。

什么是“龙门架分段式收费”？

龙门架是布设在两个相邻收费站之间计算收费金额和扣费的设备。ETC车辆通过单个龙门架的收费金额，按其相邻两个收费站所辖里程和车型对应收费标准计算，并按照“四舍五入”规则取整到“分”。车辆结束高速公路行驶后，

将途经龙门架计算的费额和入、出口收费站匝道费用（如果有）相加，就是应交的通行费金额。

以客一ETC车辆举个例子

从收费站A入，途经5个龙门架（龙门架1布设在收费站A和相邻收费站B之间，龙门架2布设在收费站B和相邻收费站C之间，以此类推），后从收费站F出

河南新世纪交通安防工程有限公司引导员工敬业爱岗，产品经营遵章守纪，诚实守信，立足客户需求提供良好服务。好销售不衰的龙门架，其质量秉承了一贯以来的可靠性和稳定性，保证了稳定的客户群。我们拥有成熟科学的技术支援，尽心尽力为客户服务的理念，为需求群体提供多方位的售后服务。我司会更加努力，感谢广大客户一直以来的支持。