高速监控杆厂家-商丘交通监控杆安装-平顶山交通监控杆

紧随市场需求并结合众多同类产品特点，河南新世纪交通改革创新，发展符合市场需求的产品。经销的监控杆自投放市场以来，产销量年年攀升，深受广大需求群体的好评与信赖。河南新世纪交通安防工程有限公司秉着“追求”和“用户至上”的经营理念，竭诚为客户提供优异的产品和服务。

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安装

1、杆旁、控制箱旁、电缆拐弯处、电缆管直线长度超过50米时或两端电缆管不在同一平面相距100 mm以上时，必须设置手孔井。

2、手孔井的内围尺寸要求为500(长)×500(宽)×600(深)MM，用砾石铺层作为渗水用;手孔井四壁必须抹水泥沙浆。

3、控制箱由设备厂家根据所需容量配备，外壳采用冷轧钢板壁厚不小于1.2mm外表喷室外塑粉并做好防水防盗及散热。

4、结构用钢不得影响材料和机械性能的裂纹、分层、重皮、夹渣等缺陷麻点或划痕的深度不得大于钢材厚度负公差的1/2，且不应大于0.5mm。

。 我们坚持高质量服务，立志高技术创新，追求高速度发展。一直秉承“为客户服务并且创造价值”的宗旨，坚持“创新务实，客户至上”的工作准则，为需求群体提供优异产品和系统解决方案。目前，河南新世纪交通主营的监控杆在全国备受客户的热捧。本公司秉着诚信经营的理念对产品进行生产销售，强化过程管理，建设品质良好工程。

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1、符合现行标准的规定，并有合格证明文件。碳素钢采用E43型焊条，焊条质量应符合国标的规定，绝不使用药皮脱落、焊芯生锈或受潮的焊条，以及带锈的焊丝。焊接尺寸符合设计要求，焊缝金属表面的焊波均匀，不得影响强度的裂纹、夹渣、焊瘤、烧穿、未溶合、弧坑和针状气孔，并且无褶皱和中断等缺陷。焊缝区咬肉深度不允许超过0.5mm，累计总长不得超过焊缝总长的10%。焊缝宽度小于20mm，焊角余高为1.5mm~2.5mm，角焊缝的焊角高度应为6mm~8mm，焊角尺寸不允许小于设计尺寸。

2、防腐处理采用热浸锌，在进行防腐处理前，应对钢构件进行有效的除锈，热浸锌厚度不小于85um，锌层应均匀，用硫酸铜液作浸蚀试验时，4次以上不露铁，锌层应与金属本体结合牢固，经锤击试验，锌层不剥离，不凸起。浸锌完毕后应进行钝化处理，并且48h盐雾试验合格。每100 m杆，其轴线测量的直线度误差不超过0.5‰，杆全长直线误差不超过1‰。

值得注意的是，在监控立杆的安装规范中，要求监控杆必须有避雷针及良好的接地保护，能加引线导入地下(建议导电不走杆体)，所以为保障前端设备的长时间正常工作，各种信号安装匹配的浪涌保护器不可少，并需做标准的接地。

摄像机均安装在立杆上，如现场土壤情况较好(石沙等不导电物质较少)的情况下，可以利用立杆直接接地，地坑尺寸在2000×1000×600mm，底部细土或潮湿的土壤比例达到85%，其内填筑细土，再垂直埋入一根1500mm×12mm的钢筋，浇注混凝土，到达地表时，嵌入固定螺栓(按照立杆基座尺寸固定)，其中一根螺栓可与钢筋焊接，作为接地极使用。等混凝土完全稳定后，在其周围回填细土并保证的潮湿。后把摄像机与防雷器的地线直接焊接在立杆上的接地极上即可。做好防锈处理，及标示铭牌。

市场是企业的方向 , 质量是企业的生命。河南新世纪交通由一批具备交通安全设施可靠知识的销售团队组成，着重开拓市场，扩大客户群；努力提高产品质量，精进生产技术，更周详的为广大需求群体提供技术支持和售后服务。可靠化有制度的销售网络，供应的监控杆能在双方协商的时间内及时配送，为服务的多元化打下了坚实的基础。

河南新世纪交通真抓实干，百折不挠，打造，矢志不移。凭借对市场的灵敏嗅觉以及高质量的产品，致力为需求群体提供更丰富、更可靠、更的监控杆和服务。系统规范的服务和稳健的经营模式，使公司在交通安全设施行业领域中占有的地位。如果您对本公司的产品有兴趣的，欢迎您莅临本公司参观，希望与您达成合作，实现共赢。公司地址：平原示范区文岩工业区（原薄口线与创业六路交叉口西南角